Wohnen und Mobilität
Der Aspekt Mobilität muss beim Wohnen ein höheres Gewicht erhalten. Fussverkehr Schweiz engagiert sich daher zusammen mit verschiedenen Partnern für autofreie oder autoarme Siedlungen.
Fachtagung Wohnen und Mobilität
Mobilitätsmanagement bei Wohnsiedlungen – Ansätze für die 2000-Watt-Gesellschaft
Ort: Aula der Hochschule Rapperswil
Datum: 4. Oktober 2012
In Vorbereitung / Das Tagungsprogramm wird Ende Mai veröffentlicht
Verkehrsparen in Siedlung und Quartier
Wohnungsbezogene Mobilität in der 2000-Watt-Gesellschaft
Verkehrsparen ist ein Trend der Zukunft. Damit die hohen Ziele der 2000-Watt-Gesellschaft erfolgversprechend anvisiert werden können, braucht es neben Massnahmen im Gebäudebereich auch Verbesserungen in der Mobilität. Eine neue Studie im Rahmen des Projektes «Verkehrsparen in Siedlung und Quartier» zeigt, dass ein verkehrsparendes Mobilitätsverhalten unter guten Rahmenbedingungen bereits heute Realität ist. Fussverkehr Schweiz und der Club der Autofreien haben zusammen mit der Hochschule Rapperswil und der Mitwirkung weiterer Partner die Mobilitätssituation in sieben Stadtzürcher Siedlungen untersucht.
Die Bewohnerschaft in den untersuchten Siedlungen ist, verglichen mit dem Stadtzürcher Durchschnitt, deutlich weniger motorisiert und verbraucht deutlich weniger Energie im Verkehr. Das zeigt, dass die 2000-Watt-Gesellschaft in der Mobilität bereits gelebt wird und deren Ziele nicht unerreichbar sind.
Medienmitteilung vom 26.01.2012
Infoblatt Wohnungsbezogene Mobilität (Tiefbauamt der Stadt Zürich)
Fachtagung zum Thema Wohnen und Mobilität (23. Mai 2007)
Wohnen ohne eigenes Auto ist für viele eine selbstverständliche Lebensform. In den grösseren Städten der Schweiz leben 40 – 50% der Haushalte ohne Auto. Zu Fuss, mit dem Velo, mit dem in den letzten Jahren stark ausgebauten Öffentlichen Verkehr oder ergänzend mittels Carsharing können die Mobilitätsbedürfnisse abgedeckt werden. An einer Tagung von «Fussverkehr Schweiz» und der Hochschule für Technik Rapperswil wurden im Jahr 2007 Aspekte des autofreien Lebensstil beleuchtet und der Handlungsbedarf und Handlungsspielraum für Planung und Umsetzung ausgelotet.
