Fussverkehr Region Basel
Info Brief Nr 2
Fussverkehr Region Basel informiert regelmässig über seine Aktivitäten. 
Info Brief Nr. 2 vom Mai 2011
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Volk sagt JA zu Elisabethenstrasse
Fussverkehr Region Basel ist erfreut über den deutlichen Entscheid des Souveräns.
Die Erneuerung der Elisabethenstrasse schafft mehr Bewegungsraum für alle Personen, die zu Fuss unterwegs oder behindert sind. Damit erhöht sich auch die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden.
Die Erneuerung der Elisabethenstrasse ist zudem ein erster Baustein Im Rahmen des Projekts „Innenstadt – Qualität im Zentrum“.
Medienmitteilung von Fussverkehr Region Basel vom 19.5.2011
Elisabethenstrasse-ja.ch
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"Smarties" gewannen den Wettbewerb "Meine Strasse für alle"
Smarties, Lampions und Hänger sind die drei Siegerprojekte aus dem Wettbewerb Meine Strasse für alle. Die Wettbewerbsbeiträge tragen dazu bei, dass die Lebensqualität und die Verkehrssicherheit in den Quartierstrassen steigen. Mit Laudatio der Jury-Mitglieder Martin Weibel (BVD), Martin Bischofberger (JSD) und Stefan Dössegger (PD), überreichten die OrganisatorInnen Angelina Koch (STS BW), Theres Wernli (STS KB) und Andreas Stäheli (Fussverkehr Region Basel) den SiegerInnen die Preisgelder.
Weitere Informationen zum Stadtteilsekretariat: www.stadtteilsekretariatebasel.ch
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Quartierrundgang von Fussverkehr Region Basel
Am 16. September 2010 führte Fussverkehr Region Basel einen Quartierrundgang durch. Im Quartier St. Johann wurden Schwachstellen des Fusswegnetzes disktutiert.
Gleich zu Beginn machten uns mehrere Teilnehmende des Quartierrundgangs darauf aufmerksam, dass es in der Stadt keine Möglichkeit, gibt Hunde frei laufen zu lassen. Sie wünschten sich ein paar Plätze oder Parkanlagen, in denen Hunde ohne Leine mitgeführt werden können. Alle Teilnehmenden waren sich einig, dass es mehr Querungsmöglichkeiten bei mittel bis stark befahrenen Strassen braucht. Insbesondere bei den Tramhaltestellen, sollte es an beiden Enden der Halteinsel Zebrastreifen haben (z.B. bei den Haltestellen St. Johanns-Tor, Mülhauserstrasse und Voltaplatz).
Zu einer grösseren Diskussion das Verhältnis von VelofahrerInnen und FussgängerInnen führte ein Fuss- und Veloweges bei der Voltahalle. Bemängelt wurde einerseits rücksichtsloses Verhalten, aber auch die Verkehrsplanung, welche den unmotorisierten Verkehrsteilnehmenden zu wenig Platz zur Verfügung stellt. Es wurde festgestellt, dass es nicht reicht, wenn Velofahrende die FussgängerInnen nicht gefährden. Rücksicht nehmen bedeutet, dass man sich auch nicht erschreckt. Insgesamt wurde die Situation um den Voltaplatz und die Voltastrasse als unattraktiv, mühsam und zu sehr vom motorisierten Verkehr dominiert beurteilt.
Protokoll des Quartierrundganges St. Johann
Anschliessend fand die Jahresversammlung von Fussverkehr Region Basel statt.
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Fussverkehr Region Basel gegründet
Am 15.Oktober 2009 wurde Fussverkehr Region Basel gegründet. Die Regionalgruppe wird in den beiden Kantone Basel aktiv werden. Zur Gründungsversammlung erschienen diverse Privatpersonen sowie Vertreter von Organisationen, die auf das Thema Fussverkehr sensibilisiert sind. «Fussverkehr Region Basel» besteht aus den aktiven Mitgliedern von «Fussverkehr Schweiz» bestehen, welche in der Region Basel (Kantone Basel-Stadt und Basel-Land) wohnen. Der neu gewählte Vorstand wird künftig die Arbeit der Regionalgruppe bestimmen. Koordinator der Regionalgruppe ist der Basler Verkehrsingenieur Andreas Stäheli. „Fussverkehr Region Basel“ freut sich auf die aktive Mitwirkung weiterer Mitglieder. Ein Kernthema von «Fussverkehr Region Basel» wird die Förderung der Sicherheit der Fussgängerinnen und Fussgänger sein. Daneben will sich der Fach- und Interessenverband mit Themen befassen wie, Fussgänger-Innenstadt, Rücksichtnahme im Verkehr, Sicherheit auf dem Fussgängerstreifen, Wartezeiten bei Lichtsignalanlagen, um- und durchsetzen von bewilligten Massnahmen. „Fussverkehr Region Basel“ möchte auf die Hindernisse und Gefahren, denen zu Fuss Gehende täglich begegnen, aufmerksam machen. In Zusammenarbeit mit der Stadt und den Gemeinden sollen Wege zur Behebung von Schwachstellen beim Fussverkehr erarbeitet und gefunden werden.